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<!-- Press -->
<section id="press" class="sectionPress" style="background-color: #fff; padding-top: 24px;">
<h2 class="section-heading" style="text-align: center;">press</h2>
<hr class="col-6 section-heading-spacer" style="padding-bottom: 32px;">
<!--TSC 17.06.2019-->
<div class="posts row">
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<img class="press-pic" src="/assets/presse/tsc_website.png" alt="Rheinische Post RP-online enviroCar Die Lehren des grüne-Welle-Experiments"/>
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<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">CITRAM in Hamm, Krefeld und Chemnitz gestartet
– Smartphone‐App soll Autofahrer in Grünen Wellen assistieren und Städte bei der Qualitätssicherung unterstützen
</h2>
<p class="section-lead">CITRAM greift aktuelle Probleme des städtischen Verkehrsmanagements auf und erforscht in der Zusammenarbeit mit Bürgern und Mitarbeitern der Städte Hamm, Krefeld und Chemnitz neue Wege zur Unterstützung der Qualitätssicherung der Ampelsteuerungen. Gleichzeitig bietet es den engagierten Bürgern in Chemnitz, Krefeld und Hamm über eine Smartphone‐App die Möglichkeit, ihr Fahrverhalten an Grüne Wellen anzupassen und umweltschonend und treibstoffsparend zu fahren.
<br>
<a class="press-link" href="https://www.mvup.de/2019/06/17/citram-in-hamm-krefeld-und-chemnitz-gestartet/" target="_blank">TSC, Beratende Ingenieure für Verkehrswesen vom 17. Juni 2019</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">17. Juni 2019</span>von<span class="author">TSC Beratende Ingenieure für Verkehrswesen</span>
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<div class="col-sm-3 col-12 noPadding">
<img class="press-pic" src="assets/presse/rheinische_post.png" alt="Rheinische Post RP-online enviroCar Die Lehren des grüne-Welle-Experiments"/>
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<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.first</h2>
<p class="section-lead">Mönchengladbach als europaweites Vorbild - dazu gehörte bis vor einigen
Jahren fast viel Fantasie. Die Untersuchung der Grünen Welle in der Stadt mit Hilfe von 150
Autofahrern im vergangenen Jahr ist aber europaweit neu. "Das hat auch schon zu Anfragen aus
anderen Städten geführt", sagte der zuständige Technische...<br>
<a class="press-link" href="http://www.rp-online.de/nrw/staedte/moenchengladbach/die-lehren-des-gruene-welle-experiments-aid-1.7092548" target="_blank">Andreas Gruhn in “RP-online” Blogeintrag vom 20.09.2017</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">20. September 2017</span>von<span class="author">Andreas Gruhn </span>
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<img class="press-pic" src="assets/presse/wdr.png" alt="WDR Westdeutscher Rundfund Lokalzeit enviroCar Mönchengladbach "/>
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<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.second</h2>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/2RUUGFoh2zI?start=1107&end=1290" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br>
<a class="press-link" href="https://www.youtube-nocookie.com/watch?time_continue=1313&v=2RUUGFoh2zI#t=18m27s" target="_blank">Andreas Turnsek in “WDR Lokalzeit Düsseldorf” Bericht vom 19.09.2017</a>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">19. September 2017</span>von<span class="author">Andreas Turnsek </span>
</div>
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<div class="posts row">
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<div class="col-sm-3 col-12 noPadding">
<img class="press-pic" src="assets/presse/heute_journal.png" alt="ZDF Heute Journal enviroCar Verkehrsplanung statt Fahrverbot?"/>
</div>
<div class="col-sm-9 col-md-9 col-lg-9 col-12 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.third</h2>
<p class="section-lead">Die Stadt Mönchengladbach analysiert, wie der Verkehrsfluss
verbessert werden kann. Weil fließender Verkehr deutlich
weniger Schadstoffe verursacht als Stop-and-go, soll die
Optimierung des Verkehrs dazu beitragen, Diesel-Fahrverbote
zu verhindern...<br>
<a class="press-link" href="https://www.zdf.de/nachrichten/heute-journal/verkehrsplanung-statt-fahrverbot-100.html" target="_blank">Lothar Becker im “heute journal” Ausgabe vom 04.09.2017</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">04. September 2017</span>von<span class="author"> Lothar Becker </span>
</div>
</div>
</div>
<div class="posts row">
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<div class="col-sm-3 col-12 noPadding">
<img class="press-pic" src="assets/presse/westfaelische_nachrichten.png" alt="Westfälische Nachrichten enviroCar Daten für die Tempo-Debatte"/>
</div>
<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.fourth</h2>
<p class="section-lead">Grüne Wellen, 30-Kilometer-Zonen - es gibt Themen in
der Welt des Stadtverkehrs, über die gern emotional
debattiert wird. Was oft fehlt: die Fakten. <br>Prof.
Dr. Albert Remke steht in seinem Büro am Martin-Luther-
Weg und zeigt einen kleinen blauen Faktensammler...<br>
<a class="press-link" href="http://www.wn.de/Muenster/2016/08/2495812-Tempo-Limit-und-Gruene-Welle-im-Test-Daten-fuer-die-Tempo-Debatte" target="_blank">Günter Benning in “Westfälische Nachrichten” Ausgabe vom 17.08.2016</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">17. August 2016</span>von<span class="author"> Günter Benning </span>
</div>
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</div>
<div class="posts row">
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<div class="row col-12 nomargin noPaddingGtXs">
<div class="col-sm-3 col-12 noPadding">
<img class="press-pic" src="assets/presse/rheinische_post.png" alt="RP-Online Rheinische Post enviroCar mönchengladbach Autofahrer machen Grüne Welle selbst"/>
</div>
<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.fifth</h2>
<p class="section-lead">Ein Auto, ein Adapter und eine kostenfreie App für ein Android-
Smartphone: Mehr braucht es nicht, um als freiwilliger Grüne-Welle-Tester unterwegs
zu sein. Die Stadt wünscht sich viele Autofahrer, die mitmachen und Messdaten liefern...<br>
<a class="press-link" href="http://www.rp-online.de/nrw/staedte/moenchengladbach/autofahrer-machen-gruene-welle-selbst-aid-1.6000854#" target="_blank">Dieter Weber in “RP-online” Ausgabe vom 27.05.2016</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">27. Mai 2016</span>von<span class="author"> Dieter Weber </span>
</div>
</div>
</div>
<div class="posts row">
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<div class="row col-12 nomargin noPaddingGtXs">
<div class="col-sm-3 col-12 noPadding">
<img class="press-pic" src="assets/presse/tsc_website.png" alt="TSC Traffic System Consulting Beratende Ingenieure für Verkehrswesen enviroCar mönchengladbach QAD QAD-Mönchengladbacht"/>
</div>
<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.sixth</h2>
<p class="section-lead">Die Stadtverwaltung Mönchengladbach geht neue Wege, um die Qualität
der Verkehrsabläufe für den motorisierten Individualverkehr im Hauptstraßennetz zu analysieren.
Um zu wissen, was man wo verbessern kann, ist es notwendig, den gegenwärtigen Zustand auf den
Straßen genau zu...<br>
<a class="press-link" href="https://www.mvup.de/2016/05/20/qad-m%C3%B6nchengladbach/" target="_blank">TSC, Beratende Ingenieure für verkehrswesen vom 20.05.2016</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">20. Mai 2016</span>, <span class="author"> TSC Beratende Ingenieure für Verkehrswesen </span>
</div>
</div>
</div>
<div class="posts row">
<div class="col-xl-8 col-lg-10 col-md-11 col-sm-12 col-12" style="margin: auto;">
<div class="row col-12 nomargin noPaddingGtXs">
<div class="col-sm-3 col-12 noPadding">
<img class="press-pic" src="assets/presse/tsc_website.png" alt="TSC Traffic System Consulting Beratende Ingenieure für Verkehrswesen enviroCar mönchengladbach QAD QAD-Mönchengladbacht"/>
</div>
<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.seventh</h2>
<p class="section-lead">Die enviroCar-Plattform bietet seit ihrer Entwicklung im Jahre 2013 die
Möglichkeit, alle Beteiligten am urbanen Verkehr an der gemeinsamen Aufgabe zu beteiligen,
die Verkehrsverhältnisse in Bezug auf die Stadtverträglichkeit und die Reduzierung der
Umweltbelastungen zu verbessern. Dies geschieht dadurch, dass... <br>
<a class="press-link" href="https://www.mvup.de/2016/10/06/qad-m%C3%B6nchengladbach-messreihen-erfolgreich-beendet/" target="_blank">Herwig Wulffius auf www.mg-verkehr.org</a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date"></span> <span class="author"> Herwig Wulffius, TSC Beratende Ingenieure für Verkehrswesen </span>
</div>
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<div class="posts row">
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<img class="press-pic" src="assets/presse/das_netz.PNG" alt="Das Netz Netzblog enviroCar Ein Server für Geodaten"/>
</div>
<div class="col-sm-9 noPaddingGtXs">
<div class="content section-lead" style="margin-left: 24px;">
<h2 class="press-heading" style="clear:both">press.aight</h2>
<p class="section-lead">Wie kommen die Dinge ins Museum? Manchmal auf verschlungenen Wegen. Beim
nächsten Objekt für die Ausstellung "Das Netz" ist der Weg allerdings genaustens dokumentiert.<br>
Der Start war in Münster, nach exakt 4 Stunden, 10 Minuten und 42 Sekunden kam das Ding im
Technikmuseum an. Eine Mitarbeiterin der 52°North GmbH brachte...<br>
<a class="press-link" href="http://netzblog.sdtb.de/ein-server-fuer-geodaten/" target="_blank">Eva Kudraß in “netzblog.sdtb.de” Blogeintrag vom 07.07.2015 </a></p>
</div>
</div>
</div>
<hr class="clear nomargin section-heading-spacer">
<div class="authordiv">
<span class="date">07. Juli 2015</span> von <span class="author">Eva Kudraß </span>
</div>
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</section>
<!--Footer-->
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<!--leerer Platz links im Footer-->
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