Replies: 3 comments 6 replies
-
|
https://www.victronenergy.com/battery-monitors/smart-battery-shunt Dafür dass du die Spannung nahe der Batterie kennst und weißt, wie viel Strom entnommen wird. Und bei guter Kalibrierung einigermaßen weißt, wie viel Energie noch im Akku steckt. Als Ersatz für dein BMS, wenn du denn keins hast, mit dem OpenDTU-OnBattery sprechen kann. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Er hängt direkt an der Batterie. Zwischen allem. Also laderegler und auch Last. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Wenn ich ein Victron 100/50 hätte würde der Shunt aber zwischen Batterie und last kommen. Oder ich habe es glaube ich dann noch nicht verstanden. Gibt es irgendwo vielleicht eine kleine Skizze wo man die last Verdrahtung sieht |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Ja. Direkt bei Victron. Zu hauf https://www.victronenergy.com/media/pg/SmartShunt/de/image/165bd06baa4db4.svg |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@schlimmchen wo gerade der Begriff BMS fällt... |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@rs3hc Balancing bei AGM? Sind die kaputtzukriegen? Ich hab keine Ahnung 🤷♂️ Auch nicht, welches BMS dafür gescheit wäre. Die JK BMS können jedenfalls nur mit Lithium-Zellen. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Danke, jetzt is klar |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
This discussion has been automatically locked since there has not been any recent activity after it was closed. Please open a new discussion for related concerns. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
Hi, lese mich grade in das Spannende Projekt ein.
Jetzt hätte ich eine Frage für was ist der Optionale Victron SmartShunt gedacht ?
Grüsse
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
All reactions