Mein Build (Frankenstein's Monster) #905
Replies: 9 comments 24 replies
-
|
...und sogar mit Kuelkoerper auf der ESP32 CPU 🤩 RESPEKT! wo hast du die Kommunikationsplatine fuer den HMS her? |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
Das ist ein CMT2300A Dev Board von Ebyte auf Ali express. Ink. USB Kabel und Antenne. https://de.aliexpress.com/item/1005005314879396.html Ich hoffe man darf hier Links posten. Ansonsten entferne ich ihn gerne. Grüsse |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Nice! 💪 Welche Solarmodule hast du am Start? Was sind das für Zellen? Wie lädst du den Inverter vor? |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
Die Panels sind 6x Huayao HY400-M108BSS in 3s2p Konfiguration 2.4kwp (laut Victron schon mehrfach 2.55kw geliefert) Die Zellen sind Eve LF105 weil da die Preisleistung Imo. top ist. Den Inverter starte ich entweder über den Victron oder wahlweise mit meinem Labornetzteil. Beste Grüsse
Sind mal temporär aufgeständert, wandern dann aber auf das Vordach was noch gebaut werde muss :) |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
Ich hab 230er. Mein Vater bekommt jetzt 280er, für noch günstiger. Ich wünsch dir, dass du die Kapazität nicht bereust zu klein gewählt zu haben. Also ich war mir unsicher, ob 230er nicht zu groß sind, und inzwischen bin ich sehr froh, dass ich keinen kleineren Akku gewählt habe. Aber egal wie groß der Akku ist: Im Sommer ist er zu klein und im Winter zu groß. Diese Einsicht hast du vielleicht auch schon woanders gelesen.
Hm. Ist das "erlaubt"? Der Laderegler ist ausdrücklich geschützt gegen PV-Kurzschluss, von Kurzschluss an der Batterie steht da nichts. Aber es wird wohl okay sein, schließlich hat die Batterie ja ebenfalls einen äußerst geringen Innenwiderstand? Kluge Idee. Kleine Einschränkung ist dann lediglich, dass das nur tagsüber funktioniert.
Reichen 30V, oder hast du ein noch dickeres Labornetzteil?
Das wundert mich nicht, dass das temporär ist, der WAF (wife acceptance factor) scheint mir hier recht klein zu sein wenn die auf dem Rasen verbleiben 😁 |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
beautiful! may i ask, what’s the blue board above the esp32 board? |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
thanks, any insight why using it in this setup? |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
I guess to step down 48V battery voltage to 3.3V or 5V for the esp module. So you don’t need an usb power brick |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
In which case your ESP32 is unreachable to tell you that the BMS shut off the battery for some reason. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Hi, its a lm2596hvs, the hsv is important, because a normal lm 2596 will die @50+ volts. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@schlimmchen Well, youre right but the bms should nerver shut down ive the system is configured right. In my case there is always around 10-15% battery charge left when the Inverter shuts down. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@DonJohnLong are there any fuses in your setup? |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
There are two brakers, one for the solar imput and one for the battery. No other fuses. The only cable i considered an extra fuse for was the small one that suppies the lm2596hvs with power. Otherwise everything should be covered by the main battery fuse. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@DonJohnLong thanks for reply. i haven’t seen in the pictures the main battery fuse, hence the question. as i’m building my own setup i am looking everywhere fir advices, so thanks |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@DonJohnLong can you post screenshots of the config page for DPL? thanks |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@schlimmchen at 53.4V JK-BMS reports it has only 17% charge.. 
|
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
did you ever consider use a separate shunt? |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
And to what value did you set the capacity to in the JK BMS? Seems to me you have a much smaller battery than the JK BMS thinks you have. 17% at 53.4V is definitely way off, I agree. Mine is around 85% at this voltage. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
@schlimmchen in the JK BMS app i've entered 20Ah, because it's a DIY battery 16s1p using 20Ah Cylindrical LiFePO4 cells. |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
well, i am thinking about now, but i'll be honest seing a shunt costing 1/2 of my battery hurts a little :( |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Ich hab nun noch ein ändliches 2. System für meinen Vater gebaut, läuft ebenfalls top. Er hat ein perfektes kleines süd/west Dach. Hier aber nur mit einem hm-600. Jetzt im Sommer ist das System aber doch zimlich limitiert mit dem kleinen WR. Falls der DPL eines Tages trotzdem zwei WR regeln kann, pack ich noch seinen 2. hm-600 dazu, der jetzt nur nutzlos herumliegt. 🥲 Hier noch ein paar Bilder: |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
|
Sieht echt clean aus ✌🏼 |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
Haha Danke Werd ich machen 😂 |
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
-
Guten Abend Zusammen
Gerne möchte ich euch ODoB Build zeigen, ich habe dieses geniale Projekt vor ca. 2 Monaten entdeckt und war sofort angefixt und wollte auch "so was".
Als stiller Mitleser, habe ich das Projekt länger mitverfolgt, deshalb möchte mich vorgängig persönlich bei einigen Leute hier bedanken die mir besonders positiv aufgefallen sind. Ohne euch wäre das Projekt Imho. nicht dass was es heute ist.
@schlimmchen 🥇
@spcqike
@Manos1966
und natürlich:
@helgeerbe
Hat mega Spass gemacht das Teil zu bauen.
Hier ein paar Bilder:
Specs:
Inverter: Hms-2000 (an separatem Stromkreis und Sicherung)
Bms: JKBms 100A
Laderegler: Victron 150/45
Batteriezellen: EVE 100AH x16
Für Fragen und Kritik bin ich jederzeit offen.
Beste Grüsse
Beta Was this translation helpful? Give feedback.
All reactions